講。鏟。片

講戲、鏟戲、片戲

類型急轉彎:《賤精先生》

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不少導演有些時候也許慣了慣拍同一類型的電影,也希望嘗試不同類型,或試圖將不同類來融合一下,雖然偶有成功之例,不過更多時候還是需要更加努力,今天介紹的舊片《賤精先生》便是屬於後者。

《賤精先生》導演關信輝向來以拍攝福音電影見稱,當中包括《天使之城》及《生命因愛動聽》,可是到了零二年卻來了一個轉變,試拍由陳奕迅主演的《賤精先生》,當中由陳奕迅飾演一名自私自利兼市儈的城市賤精,直到遇上交通意外後,當接觸別人時便會於肉體和心靈上也感同身受,但同時也無法原諒對他落井下石的人,打算展開報服。

電影最大的問題在於其主題的定位,要說是導人向善提供正面訊息的電影也不到那個程度,而且中間的轉捩位置也來得太急,看起來有點無所適從。也許這個是關信輝的實驗,但實在不算成功。自此過後,關信輝也拍過一部《大無謂》,不過最終還是拍回較擅長的福音電影。

類型急轉需要有著充分的準備方能成事,不然的話便很易予人不知如何是好的感覺。

SIM咭上網的進程

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(「講。鏟。片」按:上圖所見的物品,均沒有相關品牌的贊助及其公關提供,也無任何利益關係,敬希垂注。)

雖說網誌更新不用外出,也不用流動。不過在有些時候,難免也要外出上網。今時今日雖說WiFI甚至用手機上網流行,但昔日並非如此。

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最早期的流動上網,可以數到十多年前。那時沒有寬頻與光纖上網,一般人也要利用調解器(Modem)經普通的電話線上網,速度最多只有56k。外出時還未有WiFi,用的是舊式PCMCIA介面的Modem,原理十分簡單,設備利用手機網絡上網,不過一般速度只有9.6k。這個速度在今時今日可算是要死,不過當年對一些商務人士來說,也經是上網查電郵的最佳方案。那時沒有數據計劃,因為手機網絡商只會計算通話時間。

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到了電子手帳流行的年代,手機開始有不經Modem的數據傳送,採用GPRS技術,速度一般是56k或112k左右(有記錯的話敬請指正),以電子手帳上網就會使用如上圖款式的配置,採用CF咭介面。

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今時今日,流動數據常見的便是使用3G的HSDPA或HSDPA+制式,一般提供類型包括了USB介面接駁手提裝置,或是以WiFi熱點形式經3G絡網提供。甚至直接於智能手機或平板電腦直接使用SIM咭上網。

3G過後,還有「4G LTE」,像最頂的圖片,便是近來嘗試的上網模式。說穿了是CSL提供的中興MF 820D型號,當說明寫著蘋果的系統只支援10.6之時,其實放到10.5的PowerBook G4仍可順利使用,速度不能說極速,但相對穩定。

不同的階速,也許速度與收費各有不同,不過其實其離魂仍是在一張SIM咭裡。

因為工作的流程,在影展期間對於流動傳訊十分重要。雖然不同年代也許速度有所不同,不過最重要的其實是提供了一個途經來作合適的更新。不過無論科技怎樣先進也好,最終更重要的是大家要選用合適的科技,而不是被科技控制了自己的模式。

林超賢《逆戰》明年一月中旬上映

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雖然仍是九月上旬,不過部份明年才開畫的電影已經陸續展開宣傳,當中包括英皇出品,林超賢執導、周杰倫與謝霆鋒主演的《逆戰》,其初版海報也已曝光。

發行公司鼓勵濫發垃圾電郵?

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雖說近年來電影宣傳愈來愈需多花心思,不過並不是所任方法也可以奏效,有些方式倘若使用不當的話,效果只會適得其反。

曙光發行的《賽德克巴萊》,今天使為大家提供了一個很好的反面教材。

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上圖所見,便是曙光發行今天發出的電郵,主要重點其實不少,當中提及《海角七號》導演魏德聖執導的《賽德克巴萊》的最新電影片段,同時也提及了電影在港會以上、下兩集發行及其映期。

整個電郵的最大問題,在於最後一段。

一句「請忙轉發給最少10個朋友」,這些句語令人想像到多年前有些電郵要求大家將收到來歷不明的電郵轉給多個朋友才能脫離厄運,本質則日本恐怖片《午夜凶鈴》的錄影帶無異。可是,本來可以很簡單於不同網上途徑流傳的東西,何以要用這類方法傳播呢?這樣很易做成大量垃圾電郵充斥於互聯網上。

倘若這個電郵真的製造了大量垃圾電郵的話,未知導演魏德聖在此會否感謝大家創造垃圾電郵呢?

戲院配合宣傳的結果?

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一些時候,戲院配合電影宣傳十分常見,不過有必是存心配合,只是機緣巧合,造就出這樣的結果,上圖所見的情況便是一例。

上圖所見的,便是香港其中一家戲院的升降機。近年拿著升降機作電影宣傳十分常見。近日該戲院便宣傳著驕陽發行的《阿波羅18號》。當然,大家對個名字認識不多,只是記得「太陽神13號」曾出現機件問題。

結果,該戲院其中一部張貼該片宣傳品的升降機果然出了問題,還寫著「因機件故障,暫停服務」的字眼,而電影映期也由原本的九月十五日推遲至九月廿二日。近日雖然盂蘭已過,但一哥黑影揮之不去,還有如斯的巧合時件,不知是否要「司徒正法」來就地正法一下呢?

不過,升降機故障還是會影響觀眾,還望有關戲院能早日搶修完成,不用等到九月廿二日仍未完成好了。

是了,大家又能否認出,是次遭到不測的是哪間戲院呢?

釜山影展楊凡專題選片公佈

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第十六屆釜山國際電影節繼日前公佈楊凡將擔任其競賽部分「New Currents」評審後,也許令人預期楊凡的電影也將於釜山放映。今天影展方面也正式公佈了「特別焦點楊凡:感官接觸」專題,並將選映七部楊凡執導的電影。

七部選片中,當中包括了楊凡首部執導電影《少女日記》(1984)、鍾楚紅與張學友主演的《意亂情迷》(1987)、鄭裕玲與葉蘊儀主演的《祝福》(1990)、由三個故事合組而成的《新同居時代》(1994)、吳彥祖與馮德倫主演的《美少年之戀》(1998)、以京劇為題的《遊園驚夢》(2001)及章小蕙、松板慶子及河利秀主演的《桃色》(2004)。

較為令人意外的是,是次專題未有選映以數碼修復的《流金歲月》,雖然未有重映曾於釜山放映的《淚王子》,但也沒有選映較近期的《鳳冠情事》。值得一提的是,《新同居時代》由趙良駿、楊凡及張艾嘉各自執導一個故事,而楊凡負責的則是由張艾嘉及吳奇隆合演的《怨婦俱樂部》。

大家對於釜山這個楊凡專題選片又有何感想呢?

《蜜桃成熟時33D》握手會之押後映期

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錢文琦執導,吳晴晴、吉沢明步及加藤鷹主演的《蜜桃成熟時33D》近期宣傳上算是積極,繼八月底先行於巴士車身及尖東漆咸道南先行擺出吳晴晴的單人宣傳後,也於上周末晚於銅鑼灣總統戲院舉行另一輪宣傳,不過也同時宣佈將電影映期順延兩星期。

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周末晚的宣傳,提供了兩款「33D驚喜誘式優惠」,當中基本入場費為一百元,提供「預先優先睇及握手入場券一張,並有電影《蜜桃成熟時33D》換票証一張。想要多一張另一款式的換票証的話,敬請多給五十大元。

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現場所見,的確有人士手持其入場券等候入場。

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看看現場,活動安排於戲院一院的方舉行,現場擺出三個宣傳的「易拉架」,可是易拉架的高度卻遮了銀幕的下方,故此在播放其三級版預告時不能看到字幕。

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宣傳公司當然安排了三大女主角吉沢明步、吳晴晴及林宜芝到臨,並來個合照。

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其入座率如何,看上圖也許心中有數。

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最終當然來到跟觀眾握手的環節,不過實際人數只在三十以下。

另一方面,在宣傳活動上,電影公司宣佈《蜜桃成熟時33D》的映期將由九月廿二日延期至十月六日才開畫,不過也會於國慶假期推出優先場,也許藉此吸引國慶黃金期來自內地的觀眾,不過其上圖的大型宣傳品寫著的「九月」看來恐怕不太適用了。

Alex專欄:為何喜歡看電影?

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(「講。鏟。片」按:Alex專欄由Alex提供圖文,逢星期日刊出,敬希垂注。)

未知「講。鏟。片」的讀者們,有沒有問過自己一個問題,就是為何喜歡電影呢?大慨很多觀眾們視看電影為一種的娛樂,但是有些觀眾們則視它為一種嚐好,就如筆者般,已視看影為生活的一部份,缺少不可。

曾幾何時,筆者跟父母與弟弟一起到戲院觀看電影,兒時的筆者當然仍未知道如何評論那一部是好看的電影,那時只視觀看電影為娛樂的一部份。未幾,筆者升讀大專以後,觀看電影的時間也多了,每天放學幾乎都會到戲院觀看電影,那是便開始對電影添了不少的興趣,直到今天。

其實身邊所有的事物,已經是離不開「電影」這二字,無論朋友們、親戚們、甚至同事們都會問有什麼電影好看,大慨這已成為筆者的標記吧!無他的,太愛電影嘛!

未知各位讀者們,其實大家有沒有問題過自己,為何愛電影呢?

周日講鏟片:港產《大逃殺》?

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日本電影《大逃殺》以3D版本重映雖然票房慘淡,不過當年上映時仍有著不少迴響。然而,其實同年卻有一部港片,有著不少情況,看起來與《大逃殺》又有異曲同工之妙。

今天,就讓我們一起重溫一下。

先來看看電影同樣出現大合照的情況,不過是次大合照的不是學生,而是在船上的人,而整件事件大部分時間也是在一艘遊輪發生。

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在開始之前,也有一位仿如北野武的人士,來了一道「生死有命」。

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這部電影本來不是《大逃殺》遊戲,故此大家不會獲分發武器。取而代之的,就是黑幫決定解散,每人獲發一筆錢。

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既然不是中學生參與活動,當然會有成人成份,故此也出現黃秋生的床戲。

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跟《大逃殺》一樣,電影情節到了某個部份,也有時間顯示。

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當有人身亡後,相片便會出現紅色交叉一個,跟《大逃殺》海報又有點相似。

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在過程中,相片臉部被打交叉的人數愈來愈多。

看到這裡,大家對這部電影是否有點興趣呢?這部電影就是:

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《社團之撚位》,電影由黃光亮監製、吳岱融執導,黃秋生、黃光亮、尹揚明、吳岱融及梁焯滿主演,當中還特別介紹張德豪,雖然電影看像低成本製作,不過實質水準其實不差。

當大家怕看《大逃殺3D》之時,又會否考慮觀看這部《社團之撚位》呢?

飛行日記:機場與商場

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曾幾何時,機場的一般設備就像昔日的啟德機場一樣,基本用途主要時作航班升降,人流與物流出入境之用。不過時至今時今日,幾乎所有新建的機場,整體佈局上也許更像一個大型商場。

其實大型機場變成商場的模式愈來愈明顯,就以香港位於赤鱲角的香港國際機場例為例,最初開業時過了禁區有著較大的空間感,不過經過幾次的裝修後,已漸漸被新增的商舖所取代,而二號客運大樓,根本其實像是商場多於一切,就連遊戲機中心與戲院也有。

機場變成商場格局,也是近年的趨勢,一來其實機場人流十分大,部份轉機的旅客,或多或少都會光顧商場一下,故此完善的設備十分重要。至於禁區以外,則可供辦理登記手續的旅客來消費。

很多人說機場不少的消費是天價,不過這個情況卻是因不同類型的服務與物品而異,且看日後能否有機會分享這方面的經驗。

Page 1567 of 2004