一直以來，說到包一家戲院來為做私人的事好像是很遙遠的事，不過當近期聽過有朋友於戲院舉行婚禮後，看來包戲院也不是難事。在近期的偶像機會下，來了一次包場活動。
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今天這個題目，也許只有沒不跟團的朋友才需要面對。因為倘若你是跟團出發的話，即使是國團早上五時到達機場也好，他們也會安排好一整天的活動等你參與。倘若你是公幹的話，公司早已安排好節目給你，也不用去想這個問題。
然而，「自遊行」的朋友，這個卻是很好的問題。
一般而言，酒店都會於中午過後才辦理入住手續，可是香港很多前往歐洲多國及韓國等地區，抵達當時的時間會是早上五時至八時之間，即使乘車到時區需要一個小時也好，還是有著多個小時需要打發。
要打發時間，其實方法也有不少。一些國家於主要地標甚至地鐵站也有儲物櫃，倘若能將行李於市場近酒店之地暫存，也許仍可作點活動，不用拖著行李般麻煩。與此同時，可以的話也可以準備一套衣服，於機場先行換上，也許感覺會好一點。
至於打發的方法，則因人而異，有些人感會到一家咖啡店休息一下，有些則會先行計劃部分心水行程等。不過最大的原則，也許是在機上能有點休息，不然帶著疲倦的身軀之時，也許甚麼地方也不想去吧！
剛結束的韓國釜山國際電影節有大量的電影在該地作全球首映，當中的垃圾也為數不少，尤以競賽部分「New Currents」為甚。然而，當中也有一些看畢後令人感動之作，台灣導演林書宇的《星空》，便是淡然又感動之作，感動得在這片只談港片之地，也值得拿出一角去談。
對於很多朋友來說，如何整理行李也許是一回學問，因為很多時發現行李箱總是不夠大。如何好好地整理行李方法當然後多，當中的一招也許會出動到真空機來縮小體積。
不過，這樣的一個做法，其實潛在著不少的風險。
用真空處理的方法對其衣著包裝，當然可以將其體積縮到最小，易於收藏。可是，這些衣物最終還是要拿出來穿著，在穿著回程之時，在大家大都不會帶著抽真空的機器旅行之下，便不能再作真相處理，其衣物行李的體積，便會因此而大幅增加，倘若去程行李已於放得密麻麻的話，在回程時恐怕已容納不下，若果還要加上手信之話，便會更不知如何是好。
真空處理其實怎樣也不會是一個好的旅行處理行李的方法，最終還是要從最基本出發，選取合適的衣物與配件。
過去四年多來，「講。鏟。片」網誌一直於新浪的Mysinablog香港落戶，雖然看起來沒有甚麼問題，可是其服務近年亦不見有改善之處。
到了今年，我們真的再一次在想是否真的需要搬家。
搬家的原因，其實在於幾個很重要但又很基本的理由。
其中一個重點，就是在內地工作之時，「講。鏟。片」不能透過內地的互聯網來進行更新，因為內地對Mysinablog進行封鎖。這個問題其實持續了好幾年既沒有解決，也看不到有心來解決。對我們來說，內地讀者未能觀看不是重點，反是在內地工作時無法如常更新運作，這是很影響日常使用。
另一方面，Mysinablog採用的發文模式，既使用Flash，又使用Pop-up的視窗，令到文章無法從現行多個平台的平板電腦進行更新，結果在外遊時，不是要帶備手提電腦，便是需要用平板電腦「遙控」更新。雖然曾提供出使用軟體Apps更新，但事隔多月也沒有下文。
而系統的穩定性，亦是一個再度令人擔心之處。在現時的系統下，有時發文卻進入不了管理界面，每每需要重新瀏覽多次，仿如博中六合彩般，也是費時失事之事。
在多年沒有改善的情況下，我們只好真的考慮「搬家」。
「搬家」的模式，可以是在另一網誌平台落戶，但大前題是需要在內以可以瀏覽，又有合適供平板電腦平台發文與發圖的軟件或界面。另一個模式就是自架伺服器，但需要有賢之士協助設定及搬遷文章。
不知大家對於這個「搬家」計劃有何看法呢？
在假期過後，票房走勢上回復平淡，而周日爬升水平也回復至淡季近一倍的水平，全日收入接近五百萬水平，不過各片於爬升程度與景況則截然不同，當中華語片弱勢持續，無論是新開或是已上映的電影均爬升不佳。
票房冠軍方面，開畫走勢相對較佳由迪士尼發行的《鐵甲鋼拳》於周日增場一成七至55院映292場，結果全日錄得逾三萬人次，爬升比率達一倍二，每場平均人次近百，為電影在四天間累積達590萬。《鐵》片在中少年演員有著一戲分，同時能夠吸引了家庭客源，故此其票房走勢算是理想，觀乎走勢可望於本周內挑戰千萬大關。
上周開畫由聯合發行的《特務戇J之救國大業》於票房表現仍然強勁，在周四走勢下於周日獲增場兩成三至47院映284場，結果周日錄得逾倍的爬升，入場人次也接近二萬二千，看來其電影的石碑算是不俗，令電影於11天間突破二千萬至2,055萬，看來是次男主角的回歸有著理想反映。
同樣表現出色的，還有印度電影《作死不離3兄弟》，安樂發行再度安排電影於周末加推場次至14院映72場，結果票房暴升達兩倍半，每場人次跟《鐵》片也只差一成，令電影於上映39天達至918萬，可算是發行策略配上電影本身口碑相輔相成的效果，以此走勢且看下周日能否挑戰千萬大關成功。
至於其餘開畫各片，成績均未見理想，當中霍士發行的《翻兜有情郎》周日在縮場百分之六後於29院映136場，結果錄得不足四千人次，每場平均也只有28左右，爬升比只達四成三，累積則達115萬，看來其片名與其演員組合並不吸引或影響客源。
名威發行的港產情色片《蜜桃成熟時33D》在縮場半成後於31院映106場，雖然新寶旗下的四家戲院錄得逾二萬五千的票房，佔昨天票房超過五成半，但其餘客院在縮場後就只有UA朗豪坊達萬六成績，絕大部份戲院收入在四千以下，令電影於四天累積只有125萬，成績比預期還更不佳。
中小型發行方面，影音使團的《挪亞方舟驚世啟示2》在教會支持下，電影於13院映31場錄得八萬二千的成績，累積四天達18萬，以宗教題材算是有所交代。小眾發行的電影在票房爬升上約在五成左右，當中兩院放映由新一發行的《佛陀：美麗的紅色沙漠》映七場獲每場約35人次，累積達八萬三千，而安樂發行的法國片《零點追兇》映七場下於入場人次上較《佛陀》多出超過一成，累積接近七萬。本周票房砲灰《喪鐘2血洗夏令營》在開畫票房敲起喪鐘後，周日大幅縮場近四成餘八院16場，結果票房終達五位數字，但四天累積仍只有三萬六千。
無論是公幹與旅遊，其中一個最為人擔心的地方，莫過於是行李過了規定的重量。不過，不同的航空公司，其實對於有關情況也有不同的處理。
當然，行李超了規定可攜帶的重量，也會看超重多少。以一般經濟客位為例，其寄艙行李的量限制為二十公斤。筆者有幾個朋友，曾幾何時在櫃位寄艙時，發現行李重量是廿一公斤，但有著不同的待遇。
其中一家聲稱本地的航空公司，看到重量，便即時要求繳付超過限額後的費用。據了解曾有乘客乘搭該航空公司時，因為超重零點一公斤也要繳付附加費。雖然是依法辦事，但難免予人無情之感。
另一些航空公司，則會先問為何超重，然後解釋是次暫時容許，日後敬請留意重量。這類情況每每佔的比數較多。乘客對於有關的做法，不至於甚麼也不知情，但心裡也算好受一點。也有極少數的航空公司，超重多少也不理會，這點看來有點危險。
不知大家有沒有試過行李超重的情況呢？
蘋果公司前總裁喬布斯(Steve Jobs)於今日病逝，享年五十六歲。在這個時刻，今年就來一篇文章，悼念這位將創意變成現實的總裁。
筆者使用蘋果產品，不經不過已有十多年的時間，由最早期的Newton開始。其後也由原本使用Windows平台轉到OS 9。當蘋果還未推出OS X時，轉換平台的經驗是很痛苦的，特別是當時的中文輸入法方法跟視窗有不少地方很不同。但最終還是過了。
在使用蘋果十多年的過程中，發現大部分產品設計佷好，可是卻是易花，無論是iPod到MacBook Air也好是，不過，那分美感，很多品牌也做不到。最初使用的時候，蘋果的產品價錢其實很貴，現在也不能說非常便宜，但至少沒過去那麼天價。
蘋果產品令人看成一個教派，因為它的平台並不開放，而且以往在港的保養維修商服務態度亦十分惡劣。然而，仍有不少人追隨，不惜熬夜去看產品發佈會。
聽到Steve Jobs的離去，對於一個使用蘋果產品多年的人，總是若有所失，故此也希望今天借出一角，抒發一下，敬希見諒。
上周四因受到颱風納莎影響，令不少朋友也許獲得了一天意外的假期。不過對於很多出門的朋友來說，颱風對他們的影響卻十分大，因為每每會影響到其航班編排。
颱風最大的影響，莫過於航班不能降落原有的目的地，有些只好轉飛，等候目的地天氣好轉才能回港。由於絕大部份航班都是同一架飛機作來回兩程的，倘若目的地不屬於該公司公司的主要地點的話，倘若來港航班不成，由香港出發的航班也會受到影響。
面對著這個情況，其實是十分無奈的。航班取消當然也許感到傍惶，因為不清楚下一班機能否有足夠機位提供。不過，即使沒有取消但是延期的話，同樣也不好受，因為預計時間隨時可以一拖再拖。一班下午三時起飛的航班，先延至三時半，再延至五時半，又再延到半，最終還是八時許才能啟航。乘客面對著如斯景況，也不好受。
不知大家過去有沒有試過航班受到天氣影響的情況呢？
雖然香港天文台曾颱風納沙對香港的影響未至於發出八號烈風或暴風訊號，不過最終還是於清晨四時許發出今年首個八號烈風或暴風訊號，而且維持超過十小時，令不少五天工作的觀眾在國慶假期仿如沒有的情況下，意外地多了一天假期。
一天的假期，也許是對繁忙的工作一個很好的紓緩。
近期需要兼顧的東西為數不少，繼有關於網誌本身的，也有關於網誌幕後的工作，當中還包括了來周外遊影展的準備。應付近期大量開畫的電影之外，也要為未來在香港之內在香港以外的電影節預定時間。
是次納沙所帶來的雨水並不算多，縱使天文台建議不要外出也好，還是有很多觀眾趁著今天開畫日外出看電影，戲院也排了長長的人龍。
就在今天，也可以好好地計劃一下一些觀影流程，也算是一件好事。
不知大家對於今天突如其來的假期，又如何渡過呢？