「講。鏟。片」至少運作接近五年，幸得大部分讀者很了解我們的運作情況，故此無論是我們跟讀者也這幾年間都有所裨益。就在五周年前，也可讓一些讀者再次留意情況。
分類: 講鏟片博 Page 81 of 130
到了本星期六，「講。鏟。片」網誌便剛好運作五年，在五年這個不長的日子，在感謝大家之餘，同時也由今天天起出五周年的特集，談及這個網誌的過去、現在與將來。
今天，我們先從這個網誌的緣起開始。
對於大部分人的概念，當想到如何到達機場之時，大都會想到以不同形式的陸上交通工具如巴士、的士或是鐵路的方式來連接。不過遇到陸上交通不太方便的城市時，大家可曾想過其他到達機場的方法？
今天，就不妨拿意大利的威尼斯作例好了。
「講。鏟。片」網誌自零七年五月十二日開始運作以來，還有不足三星期便到五周年。在近期因應太多的事，我們也有新的動態。
先是談及網誌搬遷的事。網誌搬離新浪香港已由考慮變成只是何時正式生效的事。新網誌位置正在開始進行基本的測試，相信今年上半年該可以完成。
另一方面，就是專欄的事。在「Alex專欄」推出後一年多，將推出另一個專欄，感謝Steven River為我們賜文，文章將會由今天起逢周五刊登。而稍後於五周年過後，亦有另一個欄目於周末推出。
對於不少讀者來說，於「講。鏟。片」投稿並不容易，每每總是擔心自己不成，不過，只要對自己有信心的話，隨心所寫，文章能以基本書面語溝通便已經可以。因為一篇文章除了文筆外，文中的內容亦十分重要。
「講。鏟。片」近年來也一直徵求非影評類別的稿件，只要跟電影有關，無論是定期供稿的專欄，還是不定期的投稿也無任歡迎。只是，有膽量嘗試的，真的為數不多，但可遇不可求。
我們期望，五月中後三個專欄齊開，也許可為「講。鏟。片」帶來更多姿采。
對於一些事情的情況，每每不能只看表面。當中報章所謂的娛樂新聞或是電視的所謂「真人騷」的節目也是。
香港的媒體，無論是電視也好，報章也好，在某年某天，娛樂這一個範疇，只是按著香港觀眾的喜好作市場供應。一些所謂的專訪也好，真人表演也好。有些時候也許被訪者的訪問是出自真心，可是經過一個編輯和剪接的過程，換來的每每可以是另一個故事。
故此，觀看香港報章、雜誌以至電視頻道的娛樂新聞時，態度如何也十分影響接受方法。倘若要求的只是「尋開心」，怎樣的質素已經不去考究的話，大可以不用理會。倘若需要是查根究底的話，也許真的要非常留神，因為每每事情都不能只看表面。因為不同的角色或在不同層面的心中，同一件事情也可以有截然相反的效果。
乘搭長途航班，對大部分乘客來說並不是一個很好的經歷。困在機艙十多個小時，有時遇正一些歐洲航班抵達剛好是清晨時分，未能一睡實在十分辛苦。即使在經濟客位也好，大部分航空公司還是可讓你移動躺後一點。
可是，國泰航空近年為長途航班提供的其中一款經濟客艙的設計，實在令人叫苦連天。
國泰其中一款經濟客位的設計，乘客不能將椅背伸後，按掣反面令整個人重心向前。如斯的設計實在令乘客都任何角度，都難以找到一個合適的方法入睡。在如斯的座位煎熬十多小時後到歐洲入境，真的沒精打采。
這類設計的航班近年常見在歐洲的長途客機，筆者搭過兩、三年，實在感覺難受，只能坐在近出口的客位才有多一點的空間。最終，在價錢和舒適度的考慮下，今年若有幸到歐洲，也許選擇價錢更實惠的航空公司，如阿聯酋航空好了。
金像獎頒獎典禮可算是香港影壇一年一度最重要的活動之一。星期日晚「講。鏟。片」一眾人員也傾巢而出，盡力採訪，在此感謝一眾人員的努力。
雖然在電視看的頒獎禮只是歷是三個半小時，可是活動實際採訪並不是那麼簡單。
以頒獎禮當天計算，記者們早於下午四時前便要來到文化中心後的星光大道準備拍攝紅地毯過程。今年天氣還算不錯，不過像早兩天有天雨便麻煩。
星光大道後，記者們便分道揚鑣。在大劇院採訪的人員，便要在文化中心堂座最後排或是超等的前排準備拍照。至於記者室的記者們，則要做好採訪得獎者的準備。
不過，兩個場地其實也難收到手機訊號。結果不少媒體只好在音樂廳或大劇院門外位置，進行撰稿與上傳圖文的工作。每到廣告時間，媒體不同位置人員也忙於交收記憶咭等進行上傳。
「講。鏟。片」畢竟人手所限，未能做到即時傳訊的工作，不過多組人員合共大量想過，過後要整埋仍花時間。
縱管如此花費人力物力，相信參與的情報員與特派員仍是滿足的，在此感謝他們的努力！