尖沙咀區彌敦道沿線不斷有地區重建項目，繼UA將於月底將進駐凱悅酒店改編而城的iSquare後，於彌敦道的東英大廈於重建後亦將設有戲院，並且已經租出。
華人置業日前於記者會上表示，東英大廈重建後將會命名為「The ONE」，整幢物業廿九層均為零售樓層，並預計於明年首季開始營業。當中預留了四萬四千呎的地方作戲院用途，租期為三至七年，並且已經有院商承租。
九十年代尖沙咀港鐵站附近曾出現海運、港威、美麗華及新港四家影院共提供九個銀幕。可是隨著戲院市道不景後，美麗華及新港兩家戲院先後結業並轉作商場用途。而預計明年將加入iSquare及The ONE兩個彌敦道沿線商場的戲院落成後，加上尖沙咀碼頭巴士總站的遷移，或會對現時餘下的海運和港威兩家戲院造成一定衝擊。
shtmanhk
承租院商相信是安樂或洲立
華人置業旗下商場近年已不設有戲院
1.港鐵尖沙咀站擬建新隧道
港鐵計劃在尖沙咀站北面興建全新行人隧道，連接至美麗華酒店及前東英大廈重建項目的地庫，彌敦道地下亦會建造一個地底衞星大堂。http://www.building.hk/cn/view.asp?id=8292.
《花絮》魂縈夢牽，仍是「Ｔｈｅ ＯＮＥ」http://hk.news.yahoo.com/article/090616/9/cq3k.html
Raymond
將來彌敦道上有兩家新戲院,位置相對稍為”偏僻”的海運危矣.
JJ
在70-90年代,位置相對稍為”偏僻”的海運是尖沙咀區各戲院的龍頭,生意最好的一間,那時位置相對稍為”偏僻”對海運可說是全無影響,只要海運上映,還是觀眾在同區的首選,但奇怪的是,當廣東道成為名店街後,租金升值以倍計,海運和港威的生意並不見得比以前好,觀眾寧去其他區如旺角都不去尖沙咀區,這反映觀眾看電影的習慣和取向改變了.
但當I-SQUARE和THE ONE的新戲院開業後,個人看法會看好這兩間戲院的生意,由於都是位於彌敦道和在高檔次的商場內,相信會得到商場業主的大力支持.
shtmanhk
新戲院設有六間影院約八百多個座位,數目與Isquare 相若.
Billy
借問一下, 大埔中心停車場改建戲院一事, 有冇仁兄知道有冇下聞??
everfree
其實，海運的設施是舊的，院內雖然還好，但院外相比其他戲院確實都算舊，院內有五百幾個位，但大堂卻容不下這般多人等候。位置”偏僻”就見人見智，唯一能說的就是沒有地鐵站在旁,但天星碼頭邊亦是一個優勢，再加上尖沙咀一帶並沒有其他可競爭的戲院，所以一直能”企硬”，也同時其他院線早已經準備進駐尖咀。
但大家不要忘記上年的暑假曾傳出結業，海港城是否會續約相信是一個重要的問題，對面的1881酒店開幕更是一個要點決定續約的問題。
新戲院的吸引力總對香港人來說是一個重要元素，The ONE及 i-square戲院的落成，可能真的對海運是一個重要影響，又或許它等不到他們開幕的那一天，已經成為我們的回憶了。
JJ
本人也曾在談海運那欄目有留言,海運未能跟廣東道的整體格調同步.
十年前的廣東道還有不少茶餐廳,雲吞麵店.但今天已是全香港最有名兼最貴租金的名店街.租金高至比起十年前以倍數增長.茶餐廳,雲吞麵店根本無能力再在這條街租得起.
海運未能變身成更高格調的戲院去配合整條街近十年的變化注定了衰退的命運,相信海運先天性的地方條件,如大堂太細等,不容易改造成更高檔次也是原因之一.
隨著將來的I-SQUARE和THE ONE開幕,相信在尖沙咀區看電影的核心區也將轉移至彌敦道,個人看法是,以往美麗華戲院的失敗經營不會重現,反而十分看好這兩所全新的戲院.
I-SQUARE位於尖沙咀最旺的地點,UA院線的重點投放.九龍區來說地利僅次於朗豪坊,而且針對的觀眾層面不同,成熟觀眾會流向I-SQUARE,朗豪坊則主打年青觀眾.
THE ONE大業主近20年有搞戲院皇室和新港的成功經驗.而且說明在THE ONE有實際需要開設戲院,證明大業主對該戲院的重視程度.因此必然會全力支持戲院的運作,而且看來接受經營的傳聞很大機會會是老拍檔安樂.
shtmanhk
不容忽視對港威的衝擊,先天絛件不足.
先有 GRAND , 後有 iSquare + The ONE ,牙煙!
據聞以往廣東道三間戲院,港威是最賺錢:
嘉禾港威 –> BC新港 –> 海運 –> MCL新港
JJ
基本上現在在尖沙咀那幾間戲院都比幾年前差了,難以回復90年代的風光日子.觀眾寧去其他區的戲院.慢慢已被邊緣化.
guest
There are many new cinemas in future
1 in Tsuen Wan
1 in Tsing Yi
2 in TST
shtmanhk
青衣有新戲院?
shtmanhk
JJ:尖沙咀戲院被邊緣化的主因是否戲院設施不足及排片欠佳?
JJ
剛打好一篇,不知按了什麼KEY,全部無晒.
簡單講,尖沙咀區戲院被邊緣化主因是市區近十年多了新型設計的戲院,位置更好,設計也拍得住海運.e.g.UA朗豪坊,GRAND CINEMA.分薄了海運的既有優勢,凸顯了位置較偏的問題.港威本身先天設計不好的問題也更大.
JJ
華懋已太舊,已不入流了一段很長的時間.
新港,美麗華執笠了.
港威的問題是先天性規劃設計,樓底太低,銀幕被迫太細,在開業的90年代時未有太多新型設計的戲院面世,規劃設計上的問題對觀眾來說的影響無今天那麼大.但現在設計得好的戲院已多了不少,在觀眾比較和選擇下慢慢被邊緣化.
海運的問題講過很多次,海運最強的是戲院內部的設計規劃得較好,影音效果仍保持一定水準,闊大銀幕至今仍是強項.但由於市區近10年出現了不少新戲院,位置更佳,設計上也拍得住海運,e.g.UA朗豪坊,GRAND.整個市區戲院分佈和區域發展形勢都對海運和港威越來越不利.
guest
Replace the old one
shtmanhk
易手?
shtmanhk
JJ:假如兩間新戲院旺場,令尖沙咀戲院避免邊緣化,那區戲院會因此最受影響?
JJ
首先最受影響肯定是海運和港威.
july
BC PALACE The ONE Cinema,Yes?