講戲、鏟戲、片戲

不可能的飛行任務

近年來,機票市場競爭可以說是競爭激烈,不同航空公司都要找方法促銷機票。但是促銷到一個令人難以置信的地步,便會令人懷疑是否航空公司經營出現問題。


近期最令人鬧得熱哄哄的,便是上圖看到香港航空於情人節推出的「日韓通套票,套票以約兩萬元的售價,便可以在明年三月底前盡情地飛日韓九大航點,最多達510套來回機票。

510套來回機票,豈不是差不多每天來回日本或韓國一次,如斯的飛行密度,難道真的是以飛機為家,可以比起俗稱「空姐」的空中服務員飛得更密乎?

其實,這個根本是不現實的做法。

首先,航空公司在銷售這種機票上,當然是添上大量的條件,令到實際可以兌換的套票數目有一定限制,例如在某個數量後,便不保證兌換。其次,即使給你成行也好,韓國與日本這兩個國家在入境時,也會懷疑你為何飛得那麼密,隨時入境便需接受多個小時的問話,甚至是被拒入境。

當然,亦有人指如斯的套票,猶如當年影視租賃店又或是健身中心的做法。當看到這些公司的下場,也許仍猶有餘悸。

不過無論如何,想法現實才決定購買與否,怎樣也算是最穩陣的方法。畢竟怎樣,也不可能平到這個地步吧!

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1 Comment

  1. ER

    呢个所谓的香港航空,其背后的母公司是海航集团,这个大陆巨型公司,有很多贪腐和资金问题。

    海航集团,最近的资金出现严重问题,而其下的香港航空去年10月,更出现临时令乘客无得飞,如斯公司,问你死未

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